Форум авто-клуба Запорожья - Новости автопрома

Ford Focus III

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Tue, 22 Mar 2011 13:37:32 +0000

Автожурналисту писать статью о Ford Focus – все равно что книжному обозревателю рецензировать приключения Эркюля Пуаро. Кто воспримет всерьез критику бестселлера? Тем не менее третье «издание» Focus вовсе не оказалось дословным повторением предыдущего выпуска, получившим лишь новую «суперобложку». Все гораздо интереснее!

Zaz Forza

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=940 — Wed, 09 Mar 2011 08:46:59 +0000

Собственно интересует, кто-нибудь уже опробовал новинку? Какие отзывы?

Kia Soul – вечная молодость

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sat, 05 Mar 2011 13:56:49 +0000

«Соул» уже не первый год на нашем рынке, однако до сих пор привлекает к себе повышенное внимание - люди засматриваются на необычную «коробочку»! К примеру, на щеголеватые, окрашенные белой эмалью легко-сплавные диски К�?А натянуты шины 225/45R18, просто огромные для машины компактного класса! Масса у них приличная. Может, поэтому автомобиль так норовисто скачет на неровностях, вытрясая из меня душу? Ситуацию усугубляет и слишком громкая работа подвесок - иной раз даже хочется вставить беруши.

Читать дальше

Toyota массово отзывает автомобили

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Fri, 29 Jan 2010 09:10:10 +0000

Компания Toyota продолжает страдать от злополучных ковриков под ногами водителя, которые, якобы, могут сдвинуться со своего места и попасть под педаль газа. В прошлом году японцы отзывали из-за этой проблемы около 4 млн автомобилей, в этом на сервис должно заехать еще 2,3 млн машин.
А сегодня пришла вообще сенсационная новость – Toyota вынуждена остановить производство (!) сразу восьми своих моделей. Причина все та же – коврики. �? пока не будет найдено решение этой проблемы, Toyota не будет выпускать следующие модели:

• RAV4
• Corolla
• Matrix
• Avalon
• Camry
• Highlander
• Tundra
• Sequoia

Lada Priora Sport!

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Wed, 06 Jan 2010 10:52:55 +0000

В рамках автовыставки �?нтеравто-2009 наш родной ВАЗ показал всем самую мощную Priora Sport. Под капотом такого автомобиля скрывается мотор ВАЗ 21126-06 с рабочим объемом 1.6L мощностью 125 л.c.(150Нм) разгоняющий седан за 9.5с до 100км/ч. Максималка – 195км/ч. Честно сказать спортом тут и не попахивает. Снять с 1.6L более 120 кобыл уже не проблема для корейских автоконцернов, не говоря уж о европейцах и японцах.�? никто там не ставит на тот же KIA Cee’d лейбл «Sport»! Но видимо для ВАЗа перешагивание рубежа в 100л.c. уже подвиг за столько-то лет работы. Продолжим о Priora Sport разговор. Остановить столь буйный нрав должны модернизированные тормозные механизмы с красными суппортами в недрах, окрашенных в белый цвет 16ти дюймовых колесных дисках, обеспечивать стабильность в поворотах должна новая подвеска с заниженным клиренсом. В салоне спортивные кресла с вышитыми на спинках лейблами Lada Sport, новый рычаг 5 ст.МКПП и вставки под карбон! Стоимость автомобиля неизвестна, но машина имела бы спрос у недошумахеров в провинциях. На нормальный спортивный авто они не накопят, а попердеть на светофорах горазды. Берегитесь японские зажигалки Subaru Impreza STI и Mitsubishi Lancer Evolution наша Priora Sport ждет вас у светофора!…

Автозаводцы наконец, озвучили цену Priora Sport – 70 000 рублей плюс сама машина в любой комплектации. Таким образом, стартовая цена «спортивной» Priora начинается от 373 345 рублей. ВАЗ может изготавливать до 10 автомобилей в неделю, если конечно будет спрос, то увеличат выпуск по мере увеличения. Альтернативы рассматривать с лейблом Sport бессмысленно – их просто нет! Ну а по цене они есть, но какой же «правильный пацан» сядет в простую бюджетную иномарку, это просто не «четко»…

Как "Запорожец" без двигателя прошел техосмотр

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sat, 19 Dec 2009 09:54:50 +0000

Всеукраинской общественной организации «Гражданской позиция» смогли пройти государственный технический осмотр и получить технический талон на разбитый «Запорожец», который даже не имел двигателя.
«Государственный техосмотр частного автотранспорта не имеет ничего общего с безопасностью на дорогах», - говорится в комментарии на этот счет Гриценко.
Как также говорится в сообщении, сегодня во Львове на площади перед областным управлением Министерства внутренних дел Украины активисты «Гражданской позиции» провели акцию «Отменим техосмотр – отменим поборы!».

Цель акции - доказать абсурдность процедуры принудительного государственного техосмотра.
Накануне члены «Гражданской позиции» совместно с журналистами газеты «�?нформатор» провели эксперимент, попробовав пройти процедуру государственного технического осмотра и получить техталон для автомобиля ЗАЗ 968, государственный номер М4832ОН, 1985 выпуска. При этом активисты вынули из автомобиля двигатель. Также «Запорожец» имел сломанный ручной тормоз, разбитые фары, спущенные шины и другие многочисленные недостатки технического состояния.

«Но все это не повредило техосмотру, - сообщили в пресс-службе Гриценко. – Техталон был получен без проблем».
Сегодня же этот автомобиль в присутствии представителей общественности и журналистов, подарили Львовской ГА�?!

Самые дорогие ДТП

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=21 — Wed, 09 Dec 2009 20:28:32 +0000

тыц

Автожурналы

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sat, 10 Oct 2009 15:47:24 +0000

"За рулём" — популярный советский журнал об автомобилях и автомобилестроении. Первый номер вышел в апреле 1928 года, журнал издаётся по сей день. До 1989 года был единственным автомобильным периодическим изданием в СССР.
Страниц: 209 (без рекламы)
Качество: отличное
Формат: PDF
Размер: 59,92 Мб

http://letitbit.net/download/9337.941e3497..._09_10.rar.html
http://turbobit.net/alqo2xgozh3y.html
http://depositfiles.com/files/ydgh9rtk9
http://rapidshare.com/files/288980437/ZR_09_10.rar

Toyota Ft-86

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Wed, 07 Oct 2009 10:05:38 +0000

Будем надеяться, что серийный автомобиль на базе концепта Toyota FT-86 получится столь же интересным внешне. Остаётся ждать — до второй половины 2010 года.

Помните купе Toyota Corolla Levin AE86, которое японцы выпускали c 1983 по 1987 год? Обязательно вспомните, если увлекаетесь дрифтингом и сопутствующим ему. Эта угловатая, неказистая с виду двухдверка благодаря лёгкой конструкции и заднему приводу стала легендой автоспорта, а число 86 (по-японски «хачироку») — её визитная карточка. Новое — хорошо забытое старое? Разберёмся. А пока встречаем концепт Toyota FT-86.

Пока информации о нём не так много, как хотелось бы. Но кое-что известно. Например, внешность, чем-то напоминающая о грядущем суперкаре Lexus LF-A, нарисована дизайнерами тойотовского европейского центра ED2, что расквартирован в Ницце.

Спортивная машина оснащена тормозными механизмами японской фирмы Advics.

Длина то ли купе, то ли хэтчбека составляет 4160 мм, ширина и высота — 1760 и 1260 мм соответственно. Причём между осями — 2570 мм. К примеру, Volkswagen Scirocco длиннее на 96, шире на 50 и выше на 144 мм, а база у него лишь на восемь миллиметров больше.

В отличие от внешности, вполне себе серийной, интерьер словно кричит: «Я — салон концепта!»

Но если косящий под купе Scirocco построен на переднеприводной платформе, то у концепта FT-86 привод на заднюю ось. А вращением колёс на ней заведует новый оппозитный мотор Subaru C-45 Boxer (его рабочий объём равен двум литрам) с четырьмя цилиндрами, взаимодействующий с шестиступенчатой «механикой». Мощность агрегата не раскрывается, но предполагается отдача примерно в 200 сил.

�? вот ещё в чём интрига: вместе со стеклом или нет открывается крышка багажника?

Дебют компактного концепт-спорткара Toyota FT-86 состоится в конце октября на Токийском мотор-шоу. �? самое удивительное, что японцы ни словом не обмолвились о гибридах или электрокарах. Современная «восемьдесят шестая», по замыслу создателей, должна вернуть нас в старые добрые времена. Времена, когда чистый водительский кайф пах бензином и жжёными шинами. На задней оси.

�?стория

Купе Toyota Corolla Levin AE86, или Toyota Sprinter Trueno, впервые сошло с конвейера в 1983 году. По тем временам конструкция была довольно технологичной: стойки McPherson спереди, многорычажка сзади, привод на заднюю ось. �? всё это разгоняли четырёхцилиндровые моторы объёмом 1,5 и 1,6 л, самый мощный из которых выдавал 130 л.с. и 140 Н∙м. Снаряжённая масса колебалась в пределах 880–940 кг (в зависимости от версии). «Восемьдесят шестая» не выпускается с 1987 года, но по-прежнему очень популярна у дрифтеров по всему миру.

Кубинцы изменяют "Жигулям"

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 02 Oct 2009 14:58:06 +0000

Кубинские министры, чиновники и полицейские постепенно пересаживаются с "Жигулей", которые служили им верой и правдой в течение последних 30 лет, на новые Geely CK.

Сами кубинцы отмечают, что гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, кондиционер и CD-проигрыватель, которыми оснащена китайская машина, им пришлись по душе. Но во многом переход на китайскую продукцию связан и с тем, что в последнее время между Кубой и Китаем наладились тесные торговые отношения.

На сегодняшний день на Кубе насчитывается около 60 тыс. завезенных до 1961 года американских ретро-каров и около 100 тыс. "Жигулей". Китайских Geely в этом году завезено лишь 1500 штук.

Однако вряд ли китайские авто полностью вытеснят "классику" российского автопрома с кубинских дорог. Во-первых, для приобретения китайского автомобиля кубинцам необходимо получать специальное разрешение, а после покупки такая машина останется в собственности государства. Да и плюс ко всему, новые "Жигули" стоят на Кубе всего $5 тысяч.

З.Ы. ТАЗ Power рулез!!!

Сила традиций

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 02 Oct 2009 14:52:51 +0000

В Саудовской Аравии стритрейсер приговорен к 20 годам тюремного заключения, 4000 ударам плетьми и пожизненно лишен водительских прав, сообщает в среду газета «Аль-Медина».

В 2005 году молодой саудовский морской офицер Фейсал аль-Отейби Абу Каб, посадив в свой автомобиль четырех подростков, принял участие в несанкционированных гонках автолюбителей, организованных в районе военно-морской базы Джидды. В результате маневрирования офицера на дороге, автомобиль попал в аварию, в которой погибли трое пассажиров.

По мнению издания, приговор, вынесенный офицеру, является «самым суровым» в истории Саудовской Аравии среди наказаний нарушителей правил дорожного движения. По сведениям саудовской печати, разбирательство дела продолжалось около 4 лет. Суд первой инстанции приговорил «гонщика» к смертной казни. Ранее полиция дорожного движения сделала ему около 70 предупреждений за превышение скорости. Верховный суд отменил этот вердикт и назначил новое наказание, вследствие которого офицер два десятка лет проведет в тюрьме, будет публично выпорот и никогда больше не сможет сесть за руль автомобиля. «Приговор окончательный и обжалованию не подлежит», пишет «Аль-Медина».

З.Ы. Круто

Аутлендер Эволюшн

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Thu, 01 Oct 2009 11:16:07 +0000

Обликом серийный кроссовер Outlander XL 2010 совсем как показанный в Нью-Йорке концепт. Вроде не такой уж он и страшный получился.

Выставленный в Нью-Йорке концепт Mitsubishi Outlander GT Prototype оставлял двойственное впечатление. С одной стороны, новшества сводились к морде в стиле «десятого» Лансера и рулю в духе Evo. А с другой — на вооружении автомобиля была трансмиссия S-AWC. «Неужели постоянный полный привод «Эвика» адаптировали к нуждам кроссовера?» — недоумевали мы. Да и мало ли чем можно оснастить концепт.

Конец гаданием положила компания Mitsubishi, втихаря показавшая Outlander 2010 китайцам и австралийцам. Машины с бензиновой «четвёркой» технически вообще не изменились: двигатель всё так же выдаёт 170 л.с. и трудится в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Зато трёхлитровому мотору V6 прибавили десять «лошадок» — их у него стало 230. Крутящий момент вырос до 291 ньютон-метров, и его максимум доступен отныне с 3750, а не с 4000 об/мин.

В Рольфе надеются, что смогут начать продавать обновлённые кроссоверы в начале следующего года. А пока дилеры пытаются освободить склады от прошлогодних машин.

Машины с V6 действительно получат трансмиссию, названную S-AWC, однако с постоянным полным приводом суперседана Lancer Evolution она не имеет ничего общего. Это всё тот же подключаемый посредством муфты полный привод, но с самоблокирующимся дифференциалом спереди.

Эволюция селектора управления режимами трансмиссии. Названия меняются, принцип остаётся. Здесь tarmac — «твёрдое покрытие», «асфальт».

�?нтерьер прежний. Но у более дорогих версий передняя панель зашита в кожу. Появились новые сиденья.

Маруся

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=21 — Thu, 17 Sep 2009 19:55:31 +0000

Немцы в шоке - русские сделали суперкар

Новый Tucson – уже в сентябре

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 21 Aug 2009 10:33:21 +0000

Главной премьерой компании Hyundai на автосалоне во Франкфурте будет новый кроссовер, который получит название iX35.

Эта модель придет на смену популярному во всем мире Tucson (продажи iX35 могут начаться в нашей стране уже в декабре).

Пока корейцы не раскрывают всех секретов своего нового автомобиля – они опубликовали лишь три рисунка кроссовера. Однако и по ним можно понять, что Hyundai iX35 будет сделан в том же стиле, что и показанный в марте этого года на автосалоне в Женеве концепт ix-onic Concept.

По предварительным данным, новый автомобиль станет чуть крупнее Tucson. Если сейчас Tucson имеет в длину 4325 мм, то у ix35 будет уже 4400 мм. Кроме того, iX35 окажется на 20 мм шире предшественника, но при этом его высота уменьшится на 30 мм. В салоне появится место для пяти человек, но велика вероятность того, что корейцы могут начать производство и удлиненной версии автомобиля с семью креслами.

Под капот iX35, скорее всего, начнут ставить новейший бензиновый двигатель объемом 1,6 л, который благодаря турбонаддуву будет выдавать 175 л.с. Для европейских покупателей будет доступен и дизель объемом 2,0 л.

Броня - крепка

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 14 Aug 2009 13:31:24 +0000

Компания представила бронированную версию флагманского седана 7-Series High Security, которая оснастили защитой, соответствующей европейскому стандарту VR7.

Броне новой «семерки» может позавидовать и иная военная техника: автомобиль «по кругу» защищен листами специальной высокопрочной стали, а пуленепробиваемые стекла с поликарбонатной прослойкой имеют толщину 6 сантиметров. Кроме того, «броневик» оснащен системами пожаротушения, которые способны погасить пламя под днищем автомобиля и в моторном отсеке, а также специальной системой связи, которая позволяет пассажирам седана общаться с людьми, которые находятся снаружи, не выходя из автомобиля. 7-Series High Security оснащена и системой защиты от газовой атаки: в случае, если сенсоры системы «учуют» смертоносный газ, компьютер закроет все окна, выключит кондиционер и начнет подавать чистый воздух из специальных баллонов, которые находятся в багажнике.

Основательно «потолстевшую» «семерку» оснащают восьми- и двенадцатицилиндровыми моторами, которые развивают 407 и 544 лошадиные силы соответственно. Первый двигатель, который агрегатируется с шестиступенчатым автоматом, способен разогнать седан до «сотни» за 7,9 секунды. Второй мотор, работающий впаре с восьмиступенчатой АКПП, позволяет покорить 100 километров в час за 6,2 секунды. Максимальная скорость обеих модификаций составляет 208 километров в час – «максималка» ограничена электроникой. Кроме того, из-за возросшего веса штатные подвеска и тормоза «семерки» пришлось отправить на пенсию, заменив их на спортивные аналоги.

Штурм завода Ssangyong

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 07 Aug 2009 09:00:39 +0000

Полиция штурмует завод SsangYong

Южнокорейская полиция вторые сутки штурмует завод компании SsangYong в городе Пёнтхэк, где более 600 уволенных рабочих держат оборону уже 70 дней.

Как передает (С) Reuters, протестующие против банкротства автопроизводителя рабочие возвели баррикады на территории предприятия и удерживают здания, требуя вернуть им рабочие места. Переговоры велись все это время, но не достигли цели, и вчера (за день до того, как кредиторы SsangYong должны были подписать заявление о ликвидации предприятия) спецназ пошел на штурм завода. В операции приняли участие 300 полицейских, часть из которых высадилась на крыши цехов и складов завода. Бунтовщики встретили их градом кирпичей, бутылок с зажигательной смесью и стрельбой из самодельных рогаток.

По состоянию на сегодняшнее утро силы правопорядка овладели почти всеми зданиями, кроме покрасочного цеха, где находится большое количество легковоспламеняющихся материалов. Как передает корреспондент агентства с места событий, засевшие в цеху рабочие вооружены паяльными лампами.

Напомним, что самый маленький из южнокорейских автопроизводителей SsangYong проходит процедуру банкротства. В ходе нее более трети из 2600 работников компании лишились своих мест.

З.Ы. Этож надо так хотеть работать

Новая Subaru Legacy

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Thu, 30 Jul 2009 11:50:14 +0000

Аккурат к 20-летнему юбилею модели Legacy, отмечаемому в нынешнем году, Subaru выпустила абсолютно новое, уже пятое по счету поколение этой машины. Лучшего подарка и не придумаешь! Вот только с выбором «обертки» японцы, кажется, немного перемудрили.

Новая машина – как доселе никогда не пробованная шоколадка: очень хочется побыстрее снять обертку и узнать, какова же она на вкус. Особенно, если ее выпустила одна из любимых кондитерских фабрик! Но помимо «вкусной» и сбалансированной технической начинки, не менее ценна и «упаковка» – стильная и гармоничная внешность, позволяющая и выделиться среди конкурентов, и сполна ощутить радость обладания.

В этом плане новому Subaru Legacy похвастать практически нечем. Безошибочно идентифицировать новинку можно лишь по фирменным эмблемам, без них в машине Subaru не узнать. Согласен, седан бизнес-класса не должен выглядеть излишне динамичным и вычурным: статус, вроде бы, не тот. Но, с другой стороны, быть «как все» тоже далеко не лучший выход. Всегда ведь приятнее обладать уникальной вещью, а не сборником цитат: с одних ракурсов Legacy похож на некоторые модели Opel и Chevrolet, сзади вызывает ассоциации с BMW и Lexus. Впрочем, мнения о внешности всегда субъективны – у всех свои идеалы красоты.

В честь юбилея машине «подарили» новую платформу – с увеличенным использованием высоколегированных сталей и, соответственно, возросшей жесткостью кузова на кручение. Передняя подвеска – стойки McPherson – принципиально не изменилась. А вот сзади теперь установлена новая «многорычажка», схема которой сходна с младшей моделью Impreza.

Самым «вкусным» в любой модели Subaru всегда были двигатели – фирменные оппозитные, а также трансмиссия – фамильный полный привод Symmetrical AWD. Для Legacy субаровцы пока предлагают три бензиновых «боксера». 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор – тот же, что устанавливался и на предыдущее поколение машины. Несмотря на оставшиеся неизменными мощность (170 л.с.) и крутящий момент (230 Нм) двигатель усовершенствован – он стал более экономно расходовать топливо. На смену же старому трехлитровому оппозиту, доселе стоявшему на вершине гаммы Legacy, пришли сразу два новых мотора. Во-первых, это модернизированный вариант 2,5-литровой турбированной «четверки» от Impreza WRX, который благодаря «перепрошитому» блоку управления теперь развивает все 265 л.с. Кроме того, появилась версия с 3,6-литровой «шестеркой» (256 л.с.) от кроссовера Tribeca.

А к новой «обертке» Legacy будем привыкать. Стерпится – слюбится. Но скорее второе: Legacy будет любим хотя бы за солидность облика, которой немного не хватало машине предыдущей генерации. Самой же марке Subaru пожелаем поскорее найти собственное «лицо» и узнаваемость стиля любой из ее моделей. �?ндивидуальность ведь всегда ценится. Даже в кризисные времена.

Автомобильные новости

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=75 — Fri, 10 Jul 2009 11:52:24 +0000

Сам удивился почему до сих пор у нас нет такой темы, а точнее раздел есть, а вот темы нет? Предлагаю здесь обсуждать новинки автопрома.

Безопасность превыше всего, так считают главные конструкторы Mercedes-Benz выпустившие на всеобщее внимание модель ESF 2009 в Штудгарде этого года. Мало того что эта модель оснащена лазерами которые при неизбежности аварии зажимают сами тормоза, пред натягивают ремни безопасности и готовят подушки безопасности. Теперь Еще несколько новых систем будут обеспечивать безопасность водителя и пассажиров при столкновении.
Одна из них это под моторная подушка безопасности, которая срабатывает еще до столкновения и значительно сокращает тормозной путь автомобиля. Еще одна подушка между водителем и пассажиром, которая помогает избежать удара головами при боковых и прочих ударах.
Не могли, не позаботится конструкторы Мерседес и о задних пассажирах, выдумав для них подушки безопасности в ремнях безопасности которые снижают травмы груди при работке. Но одна из инновационных систем расположена в передних дверях. Это металлические стержни которые при боковом столкновении под напором газа выстреливают в сторону удара, тем самым уменьшают силу удара направленную теперь уже от кузова автомобиля.

Решил обхитрить))

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=336 — Thu, 18 Jun 2009 10:23:21 +0000

я знала,что в Москве большие штрафы и,что платить никто не хочет,но то ,что придумал этот парень я была в шоке))) вот ссылка на этот беспредел))

Украинский гаишник оштрафовал водителя катка

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Mon, 06 Apr 2009 15:03:02 +0000

Сотрудник Госавтоинспекции украинского город Сумы оштрафовал на 75 гривен (чуть больше 300 рублей) водителя асфальтоукладочного катка, который не пропустил на "зебре" пешеходов, сообщает издание "Обком".

Узнав об этом случае, мэр города Геннадий Минаев заявил, что он не понимает "как каток, с его черепашьей скоростью (максимальная скорость катка - 3-5 километров в час, примечание Ленты.Ру) мог не пропустить пешеходов", и отметил, что лучше бы сотрудники ГА�? штрафовали тех, кто "носится по улицам со скоростью 170 километров в час". Но их почему-то не штрафуют", - добавил он.

Мэр Сумы также пообещал не выделять деньги на покупку и установку систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения в том случае, если местная Госавтоинспекция "не изменит свое отношение к наведению порядка на сумских дорогах".

Кабмин увеличил скорость передвижения автомобилей

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Thu, 05 Mar 2009 19:10:10 +0000

Кабинет министров запретил работникам Министерства внутренних дел останавливать автомобильный транспорт на дорогах для проведения техосмотра.

Такое решение было принято на заседании Кабмина.

Соответствующие изменения внесены в правила дорожного движения.

Постановление инициировала и представила на заседании Кабмина руководитель Госкомитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Александра Кужель.

«Запретить МВД останавливать на трассе автомобили для проведения техосмотра», - сказала она, представляя проект постановления.

Она добавила, что постановление предусматривает запрет проверять техническое состояние автомобилей между проведением плановых техосмотров.

Это постановление также предусматривает запрет необоснованного установления ограничения скорости движения для автотранспорта.

Согласно сообщению управления по связям со СМ�? секретариата Кабмина, правительство установило, что в населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью 70 км/час, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют 6 и больше полос в обоих направлениях, - 80 км/час, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют 6 и больше полос в обоих направлениях движения и установлен бетонный или другой отбойник - 90 км/час.

Кроме этого, Кабмин разрешил транспортным средствам (кроме автобусов,

микроавтобусов, грузовых автомобилей и авто, которым управляют водители со стажем до 2 лет) движение со скоростью 130 км/час на автомагистралях, на других дорогах вне границ населенных пунктов - 110 км/час, на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47 - 90 км/час.

Премьер-министр Юлия Тимошенко отметила, что дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно при проведении дорожных работ.

(с)

Тест-драйв Mazda 3 Hatchback 2010, ...

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=31 — Tue, 17 Feb 2009 09:07:54 +0000

http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/14338.html

Корейский автопроизводитель Ssangyong - заявил о банкротстве

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Fri, 13 Feb 2009 11:29:31 +0000

Корейский автопроизводитель выпускающий внедорожники «SsangYong» заявил о банкротстве. Представители компании объявили, что на 30% сокращают зарплаты и отправят часть работников на раннюю пенсию, чтобы избежать закрытия предприятия.

�?сполнительный директор и президент компании подали в отставку. На фондовой бирже приостановлены торги акциями фирмы, которые за последний год подешевели на 77%.

Китайская компания «SAIC», владеющая 51% акций «SsangYong», утверждает, что для нее еще не все потеряно.
По мнению экспертов, если суд объявит «SsangYong» банкротом, это развяжет руки «SAIC».

«SAIC», судя по всему, не намерена вкладывать дополнительные средства в «SsangYong» в связи с тем, что глобальный автомобильный рынок сталкивается с проблемой перепроизводства. Кроме того, неясно, сколько денег понадобится на то, чтобы оживить «SsangYong», - заявил экономист Сон Сан Хен из «Kyoto Securities».

«SsangYong», как и многие другие производители автомобилей, сократил производство из-за глобального кризиса.
Однако эта компания пострадала больше других. В декабре прошлого года продажи ее машин сократились на 53% по сравнению с этим же показателем других южнокорейских автостроителей, который был равен 13%.
Компания «SsangYong» четыре квартала подряд несла убытки.

По мнению обозревателей, представители «SAIC», вместо того, чтобы вкладывать дополнительные средства в «SsangYong», могут приобрести другую компанию.
«Сейчас на рынке есть лучшие брэнды, которые ждут новых владельцев по привлекательным ценам», - заявил Кан Сан Мин из «Tong Yang Securities».

Как и многие другие автомобилестроители по всему миру, «SsangYong» обратилась к правительству и банкам за помощью, однако не смогла убедить их оказать ей поддержку.

Глава государственного банка «Korea Development bank» (KDB), главного кредитора «SsangYong», заявил, что готов помочь компании, но при условии, что и представители «SAIC» будут готовы поддержать ее.

+13% к существующему налогу

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Tue, 23 Dec 2008 15:51:34 +0000

Украине повысили пошлину на импортные авто до 23%
23 декабря 2008

Депутаты Верховной Рады сегодня проголосовали за законопроект №3379 (народного депутата Терехина), который предусматривает введение временной "надбавки" в размере 13% к таможенной пошлине. Таким образом, пошлина на импортные автомобили будет составлять 23%.

Закон вступает в силу спустя 10 дней после опубликования, то есть уже в январе Украина может получить новые условия "игры". На этапе оглашения закон еще ждет подпись Спикера ВР (формальность) и подпись Президента. Глава государства может также "ветировать" Закон.Авторынку следует готовиться к новым условиям работы. При 23%-ой пошлине и на фоне спада рынка будет очень непросто удерживать прежние позиции.

А Теперь Повышение Пошлин :)

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Wed, 17 Dec 2008 08:43:12 +0000

Часть предложений от нашей области учтены в антикризисных законопроектах, которые уже проголосованы в парламенте. Так первое чтение прошел законопроект, который удержит на плаву автомобильную промышленность страны. На введении ввозных пошлин на импортные автомобили настаивали представители запорожского "АвтоЗаза". Если Верховная рада проголосует необходимые законопроекты в целом до конца года, то уже с 1 января пошлина на новые иномарки составит 22% - прогнозирует заместитель губернатора Александр Син.
Верховная рада заработала, и в регионе вздохнули с облегчением. Ведь треть мер, предусмотренных в запорожском антикризисном плане, зависит от дееспособности парламента. Так на запорожском "Автозазе" ждали законопроектов в защиту отечественного автомобилестроения. �? почти дождались. В первом чтении парламент рассмотрел такие возможности, в том числе и увеличение пошлины на ввоз импортных автомобилей.
Александр Син, заместитель председателя облгосадминистрации:
”Таким чином, якщо цей законопроект буде прийнято в цілому, ввізне мито на автомобілі імпортного виробництва буде підвищено на 12% і буде становити”.
Если Рада проголосует за этот законопроект до конца года, то новые пошлины будут действовать уже с 1 января - предполагает Александр Син. Приняли во внимание парламентарии и предложения от запорожцев в части поддержки сельхозпроизводителей. �?м будет предоставлена возможность пролонгировать свои кредиты в банках до 1 ноября.
Алекснадр Син:
”На відміну від постанови Кабміну, яка для банків носила рекомендаційний характер, закон буде фактично вимагати такої пролонгації , і жоден банк не зможе відмовити в пролонгації, якщо сільхозпідприємство звернеться до нього”.
Также с 1 января, при условии если парламент примет антикризисные законы в целом, будет работать норма, которая призвана облегчить судьбу работников, находящихся в вынужденных отпусках.
Александр Син:
”Механизм будет достаточно простой. Предприятия, которые будут отправлять работников в неоплаченные отпуска, они будут делать заявки в фонд занятости и потом получать соответствующую компенсацию. То есть эти работники будут становиться на учет также как безработные и будут получать соответствующие пособия”.
Размер такого пособия составит прожиточный минимум. При этом стаж работника, находящегося в вынужденном отпуске, не будет прерываться. Однако это дело будущего. В настоящем же Запорожская область начала испытывать трудности с выплатой заработных плат бюджетникам. Пока только в Мелитополе. Сегодня на выплату зарплат Мелитополю не хватает 4 миллиона гривен. Половину этого долга берется погасить областной бюджет. �? до 10 января все мелитопольские бюджетники получат зарплату в полном объеме - обещают в обладминистрации.

Автокризис По Бельгийски

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Mon, 08 Dec 2008 08:07:44 +0000

Автосалон Cardoen в Антверпене, желая привлечь покупателей, проводит с 6 по 10 декабря специальную акцию — 2 автомобиля по цене одного. На сайте салона указан список того, что предлагается к продаже. Например, купив Toyota Avensis или Mercedes E220 вы получите бесплатно Peugeot 206, Renault Clio или Ford Fiesta. Пишут, что в теперь в Cardoen едут за машинами со всей Бельгии и из-за границы.

Снижение Цен На Авто

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=62 — Fri, 08 Aug 2008 07:41:11 +0000

Цены падают.

Краткий обзорчик: http://h.ua/story/119246/

Дополню еще, по мере поступления точной инфы от дилеров.

Снижение Цен На Авто

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=21 — Sat, 24 May 2008 05:44:58 +0000

В Украине существенно снизились цены на Citroen, Geely, SsangYong

Корпорация «А�?С» объявляет о новых ценах на CITROЁN, GEELY, SsangYong. Цены на эти иномарки существенно снизились после вступления в силу новых пошлин на импорт. �?зменения ставок таможенных пошлин не коснулись автомобилей российских марок – прайс на них не изменился.

16 мая Украина стала полноправным членом Всемирной торговой организации. С этого дня в стране начали действовать новые ставки таможенных пошлин на импортируемые товары. Во всеукраинской торгово-сервисной сети корпорации «А�?С» цены на все автомобили очищены от старых ставок пошлин и откорректированы по новым действующим ставкам. Это позволило корпорации предложить автомобили по более выгодным ценам, а покупателям – существенно сэкономить при покупке авто.

Больше всего сэкономят те покупатели, чей выбор пал на автомобили линейки CITROЁN. На все модели французской марки цены удалось укоротить до 35 000 гривен. Если ранее городской компактный автомобиль стоил 75 990 гривен, то сегодня его легко можно приобрести за 71 400 грн. Почти на 10 000 гривен стал доступнее флагман модельной линейки CITROЁN – автомобиль CITROЁN С4. Максимальные 35 000 гривен покупатели сэкономят, приобретая роскошный CITROЁN С6. А новый автомобиль CITROЁN С5, который еще даже не появился в продаже, стал доступнее на 20 000 грн. Отметим также, что на некоторые «люксовые» модификации моделей С2, С3, С4 цены снижены на 10 – 22,67%.

Те покупатели, которые настроились приобрести легковой автомобиль GEELY кременчугской сборки, тоже будут приятно удивлены прайсом – цены снижены на 3%. �? если ранее благодаря производству на мощностях Кременчугского автосборочного завода, цены на модели китайской марки были максимально снижены для украинского покупателя, то сегодня цены на Geely снизились еще больше. Этому способствовали новые правила – корпорация получила возможность ввозить кузовные части к автомобилям Geely по новым ставкам пошлин. Сегодня цены на легковые автомобили Geely – наиболее привлекательные на рынке.

С 20 мая в дилерской сети «КМ-Украина» (корпорация «А�?С») снижены цены на весь модельный ряд марки SsangYong. Любители внедорожных путешествий получили возможность сэкономить $ 1 000. Цены на внедорожники Rexton и Kyron начинаются от 33 360 и 30 220 долларов США, соответственно. Кроссовер Actyon можно приобрести за $ 24 990. Эти три модели производятся на Кременчугском автосборочном заводе. Цены на полноприводный пикап Actyon Sports стартуют с $ 30 640, а на полноприводный полноразмерный минивэн Rodius от $ 38 680.

Автомобили российской группы не изменились в цене. В сети корпорации «А�?С» цены на них не «утяжелены» пошлиной (равняется 0% - соглашение о свободной торговле между Украиной и Россией продолжает действовать) и пока еще покупатели могут приобрести автомобили производства СНГ по более выгодным ценам.

Новые «очищенные» прайсы начинают действовать в торгово-сервисной сети корпорации «А�?С», а также в дилерских сетях CITROЁN, GEELY и SsangYong с 23 мая текущего года.

http://auto.oboz.ua/news

В Москве Повился Пожарный Cayenne S

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sun, 04 May 2008 08:29:04 +0000

Пожарный Cayenne S

Что Китайцу Хорошо…

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sat, 19 Apr 2008 05:59:49 +0000

Вот у нас все пишут, что к нам везут самых популярных и вкусных китайцев. Но давайте посмотрим, что же выбирают жители КНР для себя. Предлагаю, ознакомится с продажами автомобилей в КНР за февраль 2008 года, а точнее с первой десяткой рейтинга.

1.VW Santana — 20,700 машин

Так сказать народная машина, правда, конструкция ее восходит к далеким 80 годам прошлого века. Santana – это VW Passat в кузове b32, который сейчас продается активно в Китае и в Южной Америке. Выпускается СП — SAIC-VW. О этой машине потом будет подробный рассказ.

2. Buick Excelle —15,900

Плод новой политики General Motors. Вы думаете это американец? Нет! Этот автомобиль Daewoo Lacetti с иным оформлением внешнего стиля автомобиля.

3. Toyota Camry — 12,200

Популярна машина, как и в России, так и в Китае — солидная Toyota Camry, конечно же, местной сборки.

Обновленная Daewoo Nexia Скоро В Продаже

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Wed, 16 Apr 2008 13:29:56 +0000

Меньше месяца осталось до старта массового производства обновленного седана Uz-Daewoo Nexia. Новое поколение ориентировочно обойдется на 500-700 долларов дороже предыдущей версии. Рестайлинг модели обошелся Uz-Daewoo более чем в 17 миллионов долларов, а занималась этим британская компания Concept Group.

В дизайне изменения коснулись форм переднего и заднего бамперов, деталей оптики, интерьера салона. Также модернизации подверглись и панель приборов. Что же касается силовых агрегатов, то до сегодняшнего дня никакой официально подтвержденной информации о силовых установках нового поколения не имеется, лишь по некоторым данным известно, что 1,6 бензиновый мотор Nexia будет соответствовать стандартам "Евро-3".
Новое поколение Nexia полностью сменит текущую модель в 2009 году, а объем выпуска нового поколения модели на совместном предприятии General Motors и АК "Узавтопром" составит 100 тысяч автомобилей в год.

Обновленная Nexia получила новую панель приборов, проработанную с учетом последних тенденций. Так приборный щиток позаимствован у Chevrolet Lacetti, сборка которой также ведется в Узбекистане. �?нтерьер стал заметносветлее, благодаря вставкам "под алюминий". Видоизменилась и задняя оптика.

Ваз 2107 Сидельный Тячаг

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Mon, 07 Apr 2008 07:30:58 +0000

Назначение транспортного средства: седельный тягач с возможностью установки грузовой платформы без демонтажа седельно-сцепного устройства.

Ваз 2107 — Эта Песня Будет Вечной….

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Sun, 06 Apr 2008 13:56:24 +0000

Французским специалистам компании Renault, которые уже приступили к изучению производства автомобилей на АВТОВАЗе, очень понравился автомобиль LADA 2107.

По их мнению, основное достоинство этой машины – это сочетание полноразмерного кузова, простой функциональной конструкции и низкой цены (порядка 4000 Евро). По информации аналитического агентства «АВТОСТАТ», французы уже начали активно думать над продлением жизненного цикла семейства вазовской «классики».

По мнению директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова, интерес французской команды Renault к модели LADA 2107 вполне оправдан. В тот момент, когда весь автомобильный мир мучается над вопросом создания low-cost car, и вкладывает в это огромные деньги, в России ежегодно выпускается и продается по 300 тысяч таких машин.

Аналитик отмечает, что «супер-дешевые» автомобили, выпускаемые китайским и индийским автопромом – это в основном микоролитражки с небольшими габаритами – 3-3,5 метра в длину и объемом двигателя до 1,0 литра. То есть аналоги нашей «Оки». А вот вазовская классика – это полноценный городской автомобиль верхнего сегмента класса «В» с достаточно мощным двигателем объемов 1,5-1,6 л. По его мнению, если провести небольшой рестайлинг и удержать цену, то жизненный цикл семейства «классики» можно продлить еще минимум на 5-7 лет, а при удачном проекте и на 8-10 лет. При этом, данную модель, за счет низкой цены можно с успехом продавать не только в России, но и на многих развивающихся рынках.

Мнение автомобилистов:
Если Renault пойдет по этому пути, то видимо мы никогда не сделаем скачок. Продолжать выпускать автомобили с родословной чуть менее 40 лет, с низкой пассивной безопасностью — это недостойный ход, для бренда, который продвигает безопасность в массы.

Как �?нспекторы Гаи "метят" Права

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Tue, 01 Apr 2008 08:23:48 +0000

Противостояние водителей и гаишников напоминает борьбу света и тьмы: не столь масштабно, но столь же вечно. Водители предупреждают "своих" миганием фар, а инспекторы ГА�? расставляют метки на правах.
Широкую огласку получил случай в городе Обнинске Калужской области, где сейчас проходит проверка в связи с жалобой местного жителя Валерия Юнга. По словам Валерия, инспектор ГА�?, остановивший его за нарушение ПДД, сделал небольшой прокол на фотографии в водительском удостоверении, аккуратно в левом глазу.

Нарушение, за которое остановил водителя сотрудник ГА�?, сомнительно. Речь шла о якобы непристегнутом ремне безопасности. После долгого выяснения обстоятельств протокол все-таки был вручен "нарушителю", а "выколотый" на фотографии глаз обнаружился уже по приезде домой. Как пояснил Валерий, "метка" еле заметна и то только на просвет. Да с обратной стороны на ощупь можно почувствовать прокол. Житель Обнинска уверен, что права проколол инспектор ДПС. Кто прав, а кто виноват, предстоит выяснить справедливому российскому суду. Правда, в местном отделении суда жалобу Валерия не приняли, предложив обратиться в милицию.

Можно предположить, что случай не единичный, и подобная тайнопись действует на всей территории России. Хотя доказать что-либо чрезвычайно сложно. Значения меток, как и само существование подобной системы, доступны только на уровне слухов, которые в суде не предъявишь.

В Госавтоинспекции утверждают, что такой "шифр" - не более чем плод воображения недовольных водителей, а какие-либо повреждения фотографии или самого удостоверения – недосмотр автовладельца. Начальник обнинского отделения Г�?БДД Сергей Петров в интервью "Новым известиям" отметил, что "проколоть водительские права невозможно". Во-первых, документ ламинируется слишком толстым слоем пластика. А во-вторых, сделать что-либо с правами в присутствии водителя, который постоянно находится рядом, очень сложно.

Абсурдом считает эти слухи замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД). По словам Владимира Кузина, в департамент не поступало ни одной жалобы от водителей на проколы в документах.

Свою лепту в спор внесли и правозащитники, известные резкой критикой российской системы охраны правопорядка и Г�?БДД в частности. По их словам, тайные знаки все-таки имеют место быть. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин заявил, что такая система действует с начала 2000-х годов. "Всевозможные дырки, выполненные иголкой, точки, буквы и знаки, выдавленные шариковой ручкой, загнутые уголки - настоящая кодовая система!" - уверен правозащитник.

Поскольку учебника по дешифровке этой кодовой системы пока еще никто не издавал, водителям остается только догадываться о значении той или иной метки и делиться опытом с коллегами по несчастью.

Вот лишь некоторые предположительные значения.

Прокол в районе левого глаза – будет ругаться, денег не даёт
Прокол в районе правого глаза – водитель спокойный, деньги платит
Проколот рот – Водитель особо злобный, качает права
Уши – знает законы, будет судиться.
Прокол на лбу - сигнал о жадности.
Прокол на носу - пойман пьяным за рулем, но откупился. Если при этом есть прокол и на шее, значит "процедуру" проходил не единожды.
Примечательно, что водители, знакомые с системой, сами ставят себе определенные метки: "Перво-напрево я проколол дырку себе в ухе. Ну чтобы неповадно было другой раз ко мне цепляться". А в �?нтернете вовсю раздаются, советы как избавиться от проколов с помощью подручных средств.

В случае если инспектор вернул водительское удостоверение с какими-либо пометками или повреждениями, необходимо обратиться к начальнику подразделения, в котором он служит. По факту будет проведена проверка, отмечает заместитель начальника ДОБДД России Владимир Кузин. Правозащитники советуют включать диктофон, который есть в большинстве мобильных телефонов.

В разговоре с корреспондентом Авто.Дни.Ру сотрудник одного из московских отделов Г�?БДД признался, что знает о практике "меченых прав". При этом он заметил, что столичные автоинспекторы не практикуют пометки в водительском удостоверении. "Пометки, как правило, ставили при изъятии водительского удостоверения. С недавних пор при оформлении протокола мы обязаны указывать, есть ли видимые повреждения на удостоверении". Столичный автоинспектор предположил, что эта практика могла сохраниться в других регионах страны.

PS от "бывалого": на личном опыте знаю - СТАВЯТ ОН�? МЕТК�?! После 5 лет за рулём у меня случилось первое (замеченное гаишниками) нарушение правил дорожного движения. Мирно побеседовав с гайцами и отказавшись давать взятку за пересечение двойной сплошной,-я отдал им права (а это было в другой области). Права пришли через 2 месяца в отдел Г�?БДД по месту жительства. Заплатил я штраф, получил свои права обратно, и, рассматривая их вечером увидел мааааахонькую дырочку на фото в районе левого глаза, которой у меня совершенно точно не было до этого.

Поскольку я уже был наслышан о тайных знаках наших доблестных гаишников,-я написал заявление в Г�?БДД о смене водительских прав в связи с приходом их в негодное состояние и повреждениями. Права сменили надо сказать без проблем. Но каково же было моё удивление, когда на совершенно новых правах я обнаружил кем то старательно покорябанное место. �? где бы вы думали оно находится? Совершенно верно-под левым глазом!

Конечно я посмеялся взаимовыручке работников Г�?БДД, которые передали свой "тайный знак" со старых прав на новые и забыл про этот случай ещё на 5 лет... вплоть до 20 февраля этого года, когда я пошел в Г�?БДД по поводу смены пластиковых прав, которые я случайно сломал за 2 недели до этого.

Сдаю я значит фотографии и прямо при мне капитан наклеивает фото на права и закатывает в пластик. Каково же было моё удивление, когда я взглянул на готовые права, то увидел прямо на фотографии жирную точку, сделанную ручкой на том же месте, где были метки на всех предыдущих правах. �? была она не на пластике, А ПОД ПЛАСТ�?КОМ!!! Говорю совершенно ответственно-когда я ставил свою роспись до закатывания в пластик - этой точки там не было! Остаётся удивляться хитрости капитана, который находит-таки момент для того, чтобы передать условный знак через поколения=)) а вы говорите...

Так что проверьте свои права, авось и там найдутся рукотворные аномалии.

В Этом Году Автомобили Выгоднее Покупать В Кредит

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Wed, 19 Mar 2008 19:45:49 +0000

Эксперты уже не прогнозируют такого стремительного роста продаж машин, который наблюдался в прошлом году. �?з-за этого снизятся и объемы выданных кредитов, несмотря на бонусы, предлагаемые банками.

«Наши граждане начинают отказываться от покупки авто из-за таких факторов, как перегруженность автомобильных дорог в крупных городах, особенно в столице; резкое подорожание бензина и сервиса; возможность повышения суммы пенсионного сбора при покупке автомобиля с нынешних 3% до 7%», - отмечает Александр Седых, финансовый директор компании «Простобанк Консалтинг».

В то же время, интерес к автокредитам у наших граждан не пропадет. Несмотря на то, что некоторые марки автомобилей становятся дешевле, покупать машину в кредит в этом году будет не менее выгодно, чем в прошлом. Как прогнозируют эксперты, уровень инфляции в 2008 году превысит размер процентных ставок по кредитам на авто. К тому же, большинство банков в этом году активизировали сегмент услуг по автомобильному кредитованию. В этом виде кредитования чаще всего проводятся акции и предлагаются льготные скидки. Например, покупая авто в кредит, можно получить кредитную карту с суммой средств в размере до 10% от объема выданного кредита на дополнительные расходы, связанные с эксплуатацией автомобиля.

По данным компании «Простобанк Консалтинг», на сегодняшний день минимальные эффективные ставки при кредитовании новых автомобилей отечественной сборки сроком на 3 года составляют:
13,78% - в гривне
11,45% - в долларах США
11,29% - в евро
10,79% - в швейцарских франках

Минимальные эффективные ставки при кредитовании новых автомобилей
иностранной сборки сроком на 5 лет составляют:
13,47% - в гривне
10,39% - в долларах США
10,78% - в евро
10,28% - в швейцарских франках

В прошлом году темпы роста объемов выданных автокредитов стремительно росли.

Причин этому можно назвать несколько. Во-первых, значительно выросло количество проданных новых автомобилей. С одной стороны, это было связано с ростом покупательской способности населения. С другой, граждане, которые копили деньги на покупку квартиры, вынуждены были отказаться от этой идеи из-за неуклонного роста цен на жилье. Во-вторых, банки проявили
заинтересованность в увеличении объемов автокредитов в связи с падением спроса на ипотечные займы.

Слышал Кто-нибудь О Новинке От Ford?

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=57 — Thu, 13 Mar 2008 13:31:31 +0000

Здарова мужики. Слыхал тут о новом Ford Kuga, на подходе вроде, кто что может о нем сказать? Даты, сроки, цены?

Украину Приняли В Вто. Когда �?зменятся Цены?

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Wed, 06 Feb 2008 09:32:00 +0000

Генеральный совет Всемирной торговой организации одобрил вступление Украины. В частности, председательствующий на заседании Генерального совета посол Республики Чили Марио Матус, который занимается в ВТО украинским вопросом, поставил на голосование решение об одобрении отчета рабочей группы и проекта протокола о вступлении Украины в ВТО.
Генеральный совет ВТО поддержал эти решения, после чего Матус поздравил присутствовавшего на заседании Президента Украины Виктора Ющенко.
Посол напомнил, что торжественная церемония подписания протокола состоится в 17:15 по киевскому времени, а также отметил, что полноправным членом ВТО Украина станет через 30 дней после ратификации документа в Верховной Раде.
Руководитель рабочей группы по Украине напомнил, что процесс присоединения Украины ко Всемирной торговой организации начался в 1993 году и только в 2005 году этот процесс был ускорен.
Он поблагодарил Ющенко за ускорение этого процесса.
Матус также сказал, что Украина является примером для других стран как страна, которая идет путем либерализации экономики, в частности, в сельскохозяйственной сфере.

Кроме того, Матус сообщил, что в отчете рабочей группы, кроме протокола о вступлении Украины в ВТО, есть график уступок и условий относительно присоединения к рынку товаров, а также график специфических условий присоединения к рынку услуг.

Подписи под документом во вторник в штаб-квартире ВТО в Женеве поставили президент Украины Виктор Ющенко и генеральный директор организации Паскаль Лами.

Украина должна ратифицировать протокол о вступлении ВТО до 4 июля 2008 года. Страна станет полноправным членом ВТО через 30 дней после ратификации документа.

Генеральный директор ВТО Паскаль Лами на пресс-конференции после церемонии подписания протокола о вступлении Украины в ВТО сообщил о переходном периоде в 5 лет для адоптации законодательства.
Лами отметил, что этот срок - до 2013 года - ВТО предложила Украине для выполнения обязательств в определенных сферах, которые Украина взяла на себя перед вступлением в эту организацию. По мнению Лами, такой переходный период будет максимально учитывать специфику развития украинской экономики, особенно важным он является для сельскохозяйственного сектора.
Также Генеральный директор ВТО отметил, что Украине предоставлен более длительный срок для адаптации, чем имели другие страны - члены организации.
В настоящий момент полная информация обо всех условиях вступления Украины в ВТО отсутствует, так как оговоренные в двусторонних соглашениях со странами-членами условия носят конфиденциальный характер.

Согласно информации Министерства экономики, после присоединения к ВТО Украине необходимо принять еще 11 законов и ряд нормативных документов правительства. В частности, речь идет о пошлинах на экспорт подсолнечника, лома черных и цветных металлов, кожсырья и скота, дискуссия о которых с Евросоюзом привела к задержке процесса вступления Украины в ВТО в конце прошлого года. Согласно достигнутым договоренностям, пошлины будут действовать в течение переходного периода, который продлится от 2 до 5 лет. По автомобильному рынку пока окончательной информации нет, ожидается обнародование протоколов.

�?звестно, что Украина устранит запрет импорта на автобусы, грузовики и автомобили, старше восеми лет (это уже формально было выполнено ранее).

Возможные сценарии развития событий на авторынке и действия новых пошлин, при условии отсутствия переходного периода
1. Принимаются все 11 законов и ратифицируется Соглашение до 1 июля и новые пошлины вступают в силу с 1 января 2009 года. Наиболее вероятно.
2. Ратифицируется Соглашение, но изменения в Таможенный Кодекс принимают в период с 1 июля до 4 июля, тогда согласно Бюджетному Кодексу новые пошлины формально должны вступить в силу с 1 января 2010 года. На этом варианте будут настаивать автопроизводители, поскольку он позволяет и выполнить условия ВТО и фактически создать искусственный переходный период.
3. Принимаются все законы до 1 июля и вступают в силу через 45 дней. Этот вариант малолегетимный, но жизнь знает такие примеры. (Бюджет-2005 в марте 2005 года).
4. Возможны другие интерпритации во времени п.3.
В любом случае можно сказать, что в 1 полугодии 2008 года пошлины и цены на автомобили не изменятся. С большой долей вероятности они не изменятся и во втором полугодии 2008 года.

Названа Десятка Самых Дешевых Автомобилей В Мире

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Thu, 24 Jan 2008 13:29:45 +0000

Журнал Forbes приводит результаты исследования рынка новых автомобилей дешевле 10 тысяч долларов. Судя по результатам, именно развивающиеся страны – �?ндия и Китай – вскоре поставят под сомнение истинную ценность полноценных автомобилей. Промышленность этих стран всерьез нацелена на развитие производства максимально дешевых, примитивных по конструкции моторизированных жестяных капсул, дорога которым в Европу пока заказана. А вот Россия может легко пасть жертвой жадности ретейлеров и покупателей.

То, что в рейтинг попали две европейские модели, опасения не вызывает. Они всем известны – это Renault Logan и FIAT Palio, стоимостью около 10 тыс. долларов. Palio у нас известен как Albea и вместе с Logan продается в России с гордым клеймом “Made in Russia”. Эти две модели уже зарекомендовали себя как надежные и весьма безопасные “рабочие лошадки”. Качество сборки как итальянца, так и француза не вызывает опасения, поскольку обе материнские компании не пожалели времени и средств на системы контроля качества продукции.

На восьмом месте рейтинга расположился новейший Hyundai i10, к слову, также представленный в �?ндии. Там новинка стоит от 9096 долларов. Микролитражка без претензий, но с минимальным набором средств пассивной безопасности вроде эйрбэгов и ремней с преднатяжителями, да и конструкторский потенциал корейцев вне подозрений. Чего нельзя сказать о других фигурантах рейтинга, занявших более высокие места.

На седьмом месте – Tata Indica, одна из первых попыток индийских автогигантов произвести на свет некое подобие современного авто. Во многом именно эта модель “забила последний гвоздь в крышку гроба” британского Rover: в 2004 году Indica появилась в модельном ряду англичан под названием City Rover, но соотечественники не приняли этого хитрого маркетологического хода, и затея провалилась.

На шестом месте расположился Chery A1, также известный как Kimo. Это – рестайлинговая версия скандального Chery QQ (он же – нелегальная копия Daewoo Matiz), но уже с оригинальным дизайном и более современным мотором мощностью в 83 л.с. В КНР A1 можно приобрести за 7394 доллара. Следующие две позиции захватил другой китайский производитель, также уже нацелившийся на покорение российских кошельков, – Geely. Его модели HQ SRV и MR не более интересны, чем транскрипции аббревиатур в названиях моделей. Однако китайцы покупают их за 5780 и 5500 долларов соответственно, и стоит только радоваться, что эти четырехколесные “рудименты” автопрома не пытаются продавать за пределами Поднебесной.

Третье место – вновь у индийского авто: за 4994 доллара там продается Suzuki Maruti 800. Цифра в названии означает объем мотора – неудивительно, что его мощность составляет всего 37 л.с. Сам же хэтчбек – копия давно снятой с производства модели Suzuki Alto.

На втором месте – уже известный россиянам Chery QQ (Sweet), продающийся в Китае за 4781 доллар. Это чудо копировальной индустрии продают и в России, правда, у нас он зачастую даже дороже оригинала, Daewoo Matiz: Sweet продают у нас за 220 850 рублей, а Matiz можно приобрести и за 185 000 рублей.

Безоговорочный лидер рейтинга – тот самый Tata Nano. Пока не совсем ясно, что из себя представляет эта заднемоторная четырехместная газонокосилка, но можно поспорить, что Nano уж никак не хуже отечественной “Оки”. А она тем временем вполне всерьез продается в Москве за 187 000 рублей. �? даже наличие в комплектации кондиционера и краски “металлик” не оправдывает этого абсурда. Как и присутствие в автосалонах вазовской “классики”, которую Forbes почему-то не включил в рейтинг. Как и скандально провалившийся в крэш-тестах Chery Amulet, который продается в количестве нескольких тысяч в год. Причины успеха на рынке ясны: иномарка за 242 тысячи рублей – это очень заманчивое предложение. Однако опыт эксплуатации и статистика происшествий Г�?БДД подтверждает одно: на покупке авто экономить нельзя. Лучше уж переплатить пару тысяч долларов и купить крохотный Peugeot 107, но зато он добросовестно собран, неплохо ездит и защитит при ударе. А китайские жестяные повозки пока откровенно не дотягивают по качеству даже до российского автопрома.

Страшный Сон Автомобилистов Наяву - Сотрудники Гаи Снова Стали Забирать Права

http://autoclub.zp.ua/index.php?showuser=1 — Thu, 17 Jan 2008 13:20:05 +0000

За грубые нарушения инспекторы теперь могут временно изъять водительское удостоверение. Подобную возможность ГА�? получила в рамках месяца усиленной работы, призванной снизить аварийность на дорогах страны. Кроме того, в настоящее время идет ротация подразделений ГА�? между регионами – у нас службу несут инспекторы из Луганска, а наши командированы в Киевскую область.От ответственности не уйдет никто – на дорогах города работают инспекторы из Луганска. �?х не напугать громкими фамилиями своих знакомых. По крайне мере, провозглашаемый настрой на службу у них именно такой - беспощадный к нарушителям.
Сергей Стрельченко командующий взводом ДПС (Луганская область)
«Нет здесь ни знакомых, никого. То есть, нет тех людей, которые могли бы нам помешать работать, давить на нас или что-то еще в таком роде».))
В настоящее время в городе дежурят тридцать сотрудников ГА�? Луганской области. Вроде бы гаишник, он и есть гаишник, но сейчас задобрить их вряд ли получиться.
Сергей Стрельченко командующий взводом ДПС (Луганская область)
«Взятки предлагают? - Нет».
Александр Терещенко инспектор ГА�? Луганской области
«Пытались, но ничего не получилось – Протокол составили? – Конечно, обязательно».))
Своей командировкой инспекторы довольны. Показатели растут, работа идет в нормальном режиме. А запорожские водители пытаются реагировать на все нововведения спокойно.
Водитель: «Остановил культурно, спросил документы, попросил открыть капот, я сказала, что не могу, ну ладно езжайте. Потому что причин останавливать меня не было».
Но не только заезжими сотрудниками инспекции, намерены бороться с дорожным беспределом. Отныне в руках ГА�? мощный, теперь уже подзабытый, инструмент – возможность за грубые нарушения временно забирать права. �? пока не сходишь в суд - их не отдадут. Такое грозит в первую очередь за пьянство за рулем и за создание аварийной ситуации.
Андрей Топчий инспектор ГА�? Запорожской области
«За вот этот перечень нарушений законодательством предусмотрено лишение водительских прав. �?дет речь о временном изъятии прав, водителю выдается на руки талон предупреждения, до решения суда человек имеет право ездить, но он обязан в срок указанный в повестке явиться в судовой орган».
Александр Терещенко инспектор ГА�? Луганской области
«За пять дней работы 25 протоколов составлено».
Усиленный режим работы будет действовать по всей стране до 10 февраля. �? уже сегодня, по словам сотрудников ГА�? можно говорить, о ее первых результатах. Карательные меры вызвали среди автомобилистов естественный протест - говорят запорожские инспекторы, но зато на дорогах стало спокойнее.
Андрей Топчий инспектор ГА�? Запорожской области
«За вот эти две недели, во время которых у нас проходит отработка, я скажу так на территории Запорожской области нам пока удается удержать рост аварийности».
По утверждению сотрудников ГА�?, борьба за соблюдение правил дорожного движения не ограничиться только этими методами. Как известно на очереди – значительное увеличение штрафов. �? кстати, как нам рассказали в городском управлении ГА�?, усиленный режим работы уже дал еще один положительный результат – с начала года в Запорожье не было ни одного угона.